Zestaw P-51D Mustang VLR #70073 otrzymał duży arkusz kalkomanii Cartograf oraz komplet masek do malowania oszklenia i kół. Maski są identyczne jak w poprzednich zestawach Mustangów Arma Hobby — #70070 P-51D i #70071 P-51K.
Kalkomania zawiera oznaczenia dwóch samolotów operujących z Iwo Jimy podczas lotów Very Long Range nad Japonię. Obie maszyny otrzymały charakterystyczne oznaczenia jednostek oraz indywidualne godła samolotu – nose art.
„Snortin’ Phyllie”
„Snortin’ Phyllie” wyróżnia się klasycznym dla końca wojny amerykańskim nose artem przedstawiającym kowbojkę oraz charakterystycznymi oznaczeniami jednostki w postaci białych pasów na ogonie i końcówkach powierzchni sterowych.
To typowy Mustang z Iwo Jimy — mocno eksploatowany samolot przygotowany do bardzo długich lotów nad oceanem.
„Little One” – pasy na Mustangu VLR
Najbardziej efektownym elementem zestawu są jednak granatowe pasy samolotu „Little One”. Obejmują one tylną część kadłuba za sekcją chłodnicy oraz statecznik pionowy i poziomy.
Do tej pory wykonanie takich oznaczeń było trudne. Problemem nie było samo wydrukowanie kalkomanii, ale jej poprawne zaprojektowanie tak, aby układała się na bardzo skomplikowanej bryle tylnej części Mustanga i jednocześnie zachowywała regularność pasów.
Przy opracowaniu kalkomanii przestudiowaliśmy zdjęcia samolotu oraz „rozwinęliśmy” powierzchnię tylnej części kadłuba na płasko w kilku pasujących do siebie elementach. Dzięki temu kalkomanie dobrze układają się na stateczniku pionowym, płetwie grzbietowej, kadłubie i usterzeniu poziomym.
Jak nakładać kalkomanie na dużej powierzchni?
Nakładanie warto rozpocząć od usterzenia poziomego, do którego można następnie dopasowywać kolejne fragmenty kalkomanii.
Kalkomanie Cartograf są miękkie i dobrze reagują na płyny do kalkomanii oraz detale powierzchni modelu. Aby ułatwić przesuwanie dużych elementów po skomplikowanej bryle samolotu, można zwilżyć powierzchnię modelu wodą z niewielką ilością detergentu. Dzięki temu kalkomania łatwiej przesuwa się podczas dopasowywania i daje więcej czasu na precyzyjne ustawienie pasów.
Po wyschnięciu, zastosowaniu płynów do kalkomanii i końcowym lakierowaniu efekt zdecydowanie wynagradza dodatkowy wysiłek.
Kalkomanie do wnętrza i napisy eksploatacyjne
Wiemy, że lubicie dużą ilość detalu w oznaczeniach, szczególnie we wnętrzu kabiny i wnękach podwozia. Dlatego w zestawie znalazło się wiele drobnych napisów eksploatacyjnych oraz oznaczeń widocznych na prawdziwych Mustangach.
Aby ułatwić malowanie wnęk podwozia, przygotowaliśmy również kalkomanie aluminiowych paneli pomiędzy żebrami konstrukcji. Wnętrze należy wcześniej pomalować kolorem Zinc Chromate, a następnie nałożyć kalkomanie.
Wnęki podwozia w P-51D Mustang – jak poradzić sobie z trudnym malowaniem?
Zobacz jeszcze:
Modelarz, który ma szczęście pracować w swoim hobby. Na co dzień osoba szara i niepozorna. Ożywia się dyskutując o modelarstwie, teoriach spiskowych, Wielkim Księstwie Litewskim i marketingu internetowym. Współwłaściciel Arma Hobby. Skleja figurki, samoloty i broń pancerną, głównie polonika i lotnictwo morskie.
This post is also available in:
English
