Dzisiaj prezentujemy instrukcję do P.11c w skali 1/48. Została ona wydrukowana w dużym formacie A4. Zobacz wszystkie strony i zadaj pytanie w komentarzach.
This post is also available in: 
English
Zapisz się na newsletter i bądź na bieżąco z nowościami Arma Hobby
Poznaj dokumentację i historię samolotów przedstawioną w naszych modelach
Odbierz rabat 10% do sklepu Arma Hobby i korzystaj z okazji dla subskrybentów!
Join our mailing list to receive the latest news and updates about Arma Hobby model kits.
See references and know history of aeroplanes from Arma Hobby sets
Receive 10% discount to Arma Hobby shop and do not miss subcribers specials!
Ładna instrukcja.
Ale…tak na szybko co zauważyłem
1- brak informacji dla schematu 3 (łaciatego) o wycięciu od góry w osłonie silnika (osłona jak w P11a), należało by to zasugerować w instrukcji montażu lub przy schemacie malowania. Widać do doskonale na zdjęciach ww. samolotu.
2- stery i stateczniki w jednym kawałku-Miejmy tylko nadzieję że będą odpowiednio cienkie, bo nie będzie możliwości korekty ich grubości przez modelarza
3- skrzydło nieprzygotowane do wyboru wersji późnej-wczesnej. Zmieniało się położenie m.in.zaczepu wyrzutnika bombowego na dolnej pow. płatów -wczesne wersje miały o 2 wręgi bliżej kadłuba
Pozdr.
Krzysiek
Dziękuje za komentarz.
1 – tak, nie ma, a powinno być zaznaczone; zdjęcia można znaleźć tutaj.
2 – w jednym kawałku będą dobre, już w 1/72 były cienkie.
3 – no nie, właśnie skrzydło jest dobrze przygotowane – wyrzutniki bombowe są tylko na blaszce, którą można umieścić zależnie od wersji. Warianty oznakowanie z tego modelu miały wszystkie wyrzutniki tak samo. Pozostałe modele P.11c w dużej skali nie dają tej możliwości.
Temat położenia wyrzutników był już poruszany przy okazji modelu 1/72, np. samolot kpt. Laskowskiego miał je asymetrycznie: link.
ad-1- errata ???
ad-2- trzymam za słowo,
ad-3 .Jeśli to kwestia tylko naklejenia blaszki fototrawionej to jest OK 🙂