Model Hurricane 1/48 od Arma Hobby już prosto z pudełka oferuje bardzo wysoki poziom detali wnętrza i powierzchni. Projektując ten zestaw, zadbaliśmy o poprawną geometrię, cienkie krawędzie i zgodność z dokumentacją.
Jeśli jednak chcesz wydobyć z modelu jeszcze więcej realizmu, wcale nie musisz sięgać po drogie zestawy waloryzacyjne. Wystarczy kilka prostych zabiegów, podstawowe materiały i odrobina czasu. Poniżej znajdziesz sprawdzone, tanie techniki, które doskonale sprawdzają się w modelach zarówno Hurricane Mk I jak i Hurricane Mk II w skali 1/48.
Detale na grzbiecie osłony silnika
Na grzbiecie osłony silnika Hurricane’a możesz odwzorować charakterystyczne dzusy, rozmieszczone dokładnie w osi symetrii samolotu. Ze względów technologicznych elementy te nie mogły zostać wykonane w plastiku w formie gotowej – ich obecność w tym miejscu wymagałaby skomplikowania podziału części i pogorszenia składalności modelu.
W praktyce bardzo łatwo wykonasz je samodzielnie. Wystarczy odcisnąć w plastiku zaostrzoną rurkę mosiężną, lub uciętą igłą lekarską o odpowiednim przekroju, tworząc gniazdo dzusa. Następnie, przy pomocy igły lub rurki o mniejszej średnicy, delikatnie zaznacz małe kółeczko pośrodku, imitujące mechanizm zamka.
Między płytami poszycia kadłuba możesz dodatkowo dodać muszkę celownika. Najprościej wykonać ją z cienkiego drutu lub pręcika plastikowego. W tym wątku znajdziesz zdjęcia: link.
Lampy i reflektory
Model posiada poprawnie odwzorowane luki reflektorów oraz światła pozycyjne na skrzydłach. Kilka prostych modyfikacji pozwoli jednak nadać im znacznie bardziej realistyczny wygląd.
Reflektory skrzydłowe
Zamiast fabrycznych „szybek” możesz użyć zwykłej taśmy samoprzylepnej (np. typu Scotch). Naklej kawałek taśmy w miejscu oszklenia, a następnie ostrym nożem modelarskim przytnij ją wzdłuż linii podziału blach. Po nałożeniu masek z zestawu i pomalowaniu modelu, po ich zdjęciu uzyskasz bardzo realistyczny wgląd do wnętrza luku reflektora. Analogicznie możesz potraktować pomarańczową lampę identyfikacyjną na spodzie kadłuba, przy krawędzi spływu skrzydła, tuż za chłodnicą.
Małe światła identyfikacyjne
Światełka na grzbiecie kadłuba i na sterze kierunku w modelu wykonane są z szarego plastiku – element szklany byłby tu zbyt mały do bezpiecznego wycinania i obróbki. Najprostsze rozwiązanie to pomalowanie tych części na srebrno, a następnie nałożenie kilku warstw błyszczącego lakieru.
Jeżeli zależy Ci na pełnej przezroczystości, możesz je odciąć i w ich miejsce nanieść kroplę bezbarwnej żywicy UV (np. Green Stuff World). Taki zabieg daje bardzo przekonujący efekt „szklanej” lampki.
Przewody hamulcowe
Imitacje przewodów hamulcowych bardzo łatwo dorobisz z cienkiego drucika. Najlepiej sprawdza się drut miedziany – drut ołowiany o podobnej średnicy bywa zbyt kruchy i może pękać przy wyginaniu dłuższych odcinków.
Przewód przyklej do goleni podwozia połączonej z pokrywą koła, używając rzadkiego kleju CA. Warto wybierać miejsca klejenia, które po złożeniu modelu będą mniej widoczne. Po związaniu kleju dobrze jest dodatkowo wzmocnić łączenie cienką warstwą farby, lakieru lub podkładu – zapobiegnie to odpadaniu przewodu pod wpływem naprężeń podczas dalszych prac.
Stopień i klapka dla pilota
Po lewej stronie kadłuba Hurricane’a znajdował się wysuwany stopień ułatwiający pilotowi wejście do kabiny. Gdy stopień był wysunięty, na boku kadłuba automatycznie otwierała się mała klapka, za którą pilot mógł się chwycić ręką podczas wchodzenia na skrzydło.
W modelu przewidziano otwór pod stopień, który można zamknąć odpowiednią częścią, jeśli decydujesz się na wariant ze schowanym stopniem. Jeśli jednak chcesz odwzorować maszynę z wysuniętym stopniem, warto dodać także charakterystyczną klapkę w pozycji otwartej.
Jej wykonanie jest bardzo proste. Wystarczy wyciąć niewielki prostokąt z cienkiej płytki plastikowej, blaszki lub nawet sztywnego, gładkiego papieru. Gotowy element wklej pod kątem prostym do powierzchni kadłuba, dokładnie w miejscu klapki. To drobny detal, ale bardzo dobrze widoczny i jednoznacznie kojarzący się z Hurricane’em.
Chłodnica
Chłodnica Hurricane’a ma charakterystyczne pręty wzmacniające i popychacze, które bez problemu wykonasz samodzielnie z cienkiego drutu lub plastiku rozciągniętego nad świeczką.
- Pręt we wlocie chłodnicy najłatwiej zamontować, nawiercając niewielkie otwory w jego górnej części, przeciągając przez nie drut i docinając nadmiar.
- Wzmocnienia i popychacze przyklej w rejonie klapki wylotowej chłodnicy, wzorując się na zdjęciach oryginalnego samolotu.
To drobny detal, który bardzo dobrze „czyta się” wizualnie w gotowym modelu.
Nawiercanie otworów
Na osłonie silnika znajdziesz dwie wystające rurki. Delikatne nawiercenie tych elementów znacząco poprawia ich realizm. Możesz użyć czubka skalpela lub cienkiego wiertła ręcznego.
Po bokach kadłuba, tuż za śmigłem, znajdują się charakterystyczne „bąble” z wlotem powietrza widocznym od przodu:
- w Hurricane Mk I wlot jest otwarty fabrycznie,
- w Hurricane Mk II łatwo wykonasz go samodzielnie, nawiercając odpowiednie miejsce wiertłem o większej średnicy – to pomysł Jamie Haggo pokazany na łamach SAM.
Końcowe akcenty
Na koniec kilka drobnych, ale bardzo widocznych dodatków, które skutecznie „domykają” model:
- Antena drutowa – rozciągnij antenę pomiędzy masztem na kadłubie a maszcikiem na usterzeniu (jeśli dany egzemplarz go posiadał). Brak maszcika lub występu na maszcie oznacza brak anteny. Zawsze warto sprawdzić zdjęcia konkretnej maszyny, np. w materiałach publikowanych na armahobbynews. Izolatory możesz zaznaczyć kropelką białego lakieru. Zobacz wątek: link.
- Antena IFF – późniejsze wersje Hurricane’ów mogły mieć antenę IFF zamontowaną za chłodnicą. Wystarczy cienki pręcik z drutu lub plastiku rozciągniętego nad płomieniem.
Jak widać, kilka prostych zabiegów i odrobina drutu potrafią znacząco podnieść realizm gotowego modelu Hurricane 1/48. To skuteczny sposób na waloryzację zestawu bez zwiększania budżetu – i dokładnie ten typ modelarskich „smaczków”, który daje największą satysfakcję z budowy.
Zobacz jeszcze:
👉 Modele Hurricane w sklepie: link
Akcesoria 3D do Hurricane Mk I 1/48 – więcej detalu, w prosty sposób
Modelarz, który ma szczęście pracować w swoim hobby. Na co dzień osoba szara i niepozorna. Ożywia się dyskutując o modelarstwie, teoriach spiskowych, Wielkim Księstwie Litewskim i marketingu internetowym. Współwłaściciel Arma Hobby. Skleja figurki, samoloty i broń pancerną, głównie polonika i lotnictwo morskie.
This post is also available in:
English
