Robert Bourlier

Po ukończeniu studiów w 1971 roku zaciągnął się do US Marine Corps i odbył morskie przeszkolenie lotnicze w Pensacola, FL. Służył w Marines przez 7 lat aktywnie i 3 lata w rezerwie. Następnie pracował jako handlowiec w Kansas City, jednocześnie latając na śmigłowcach szturmowych w Army National Guard and Reserves do 1996 roku. Po 8 latach pracy w liniach regionalnych zatrudniony w United Airlines, przeszedł na emeryturę w 2014 roku.



Historią 118. Dywizjonu Rozpoznania Taktycznego i rozpoznawczymi Mustangami zainteresował się w 2000 roku, gdy dowiedział się że jego wuj służył w tam jako oficer uzbrojenia oraz zaprojektował „czarną błyskawicę” – oznakowanie samolotów dywizjonu używanych w Chinach. Badania nad rozpoznawczymi P-51 uświadomiły mu jak wiele błędnych informacji o tych samolotach opublikowano w książkach i internecie. Jego misją jest propagowanie sprawdzonych informacji o rozpoznawczych Mustangach.