P.11c w 1/48: montaż kabiny – krok po kroku

Model P.11c trafił już do rąk pierwszych klientów. Na pewno część z was już zaczęła wycinać części z ramki albo szukać miejsca w swoim składziku na pudełko nowej jedenastki w 1/48. Dla tych pierwszych przygotowałem mały poradnik fotograficzny, który pomoże bez problemu przejść przez etap składania kokpitu.

Kokpit P.11c był dosyć skomplikowany. Wewnętrzna rama tworzy konstrukcję która umieszczamy w kadłubie. Dla czytelności ominąłem w tym poradniku blaszki, jednak kilka uwag dotyczących tych dodatkowych elementów umieszczę w opisach.

Zaczynajmy zabawę:

Wszystkie części wyciąłem z ramki

Za pomocą typowych narzędzi modelarskich usunąłem wlewki

Strzałki pokazują gdzie montujemy elementy na zewnątrz prawej ramy

Butlę montujemy w dwóch punktach

Panel z dwoma zegarami mocujmy z małą szczeliną, powyżej jest miejsce przyklejenia następnej części z przełącznikiem

Przełącznik na miejscu

Lewa rama, na zewnątrz mocujemy KM i rozrusznik Vieta

Lewa rama gotowa

Podłoga wymaga podszlifowania tylnej krawędzi żeby zmieściła się część fototrawiona PE13

Punkty mocowania części na lewej burcie

Części na miejscu

Podłoga z wklejonym orczykiem i drążkiem

Podłoga z prawą i lewą ramą. Oznaczone są miejsca łączenia części. Ważne jest żeby spód karabinów (kanałów zasilających amunicją) był dobrze oczyszczony z wlewki, dzięki temu boki zejdą się z podłogą pod kątem prostym

Prawa rama sklejona z podłogą

Od spodu widać gdzie łączą się części

Z lewą ramą doklejoną.

Drugie ujęcie. Warto położyć sklejony moduł na płaskiej powierzchni i zadbać żeby obie ramy były równoległe do płaszczyzny a w rzucie z przodu prostopadłe do krawędzi podłogi.

Miejsca podcięcia zagłówka opisany w erracie (po obu stronach). Najlepiej po podcięciu delikatnie oszlifować krawędzie.

Dobrze jest sprawdzić czy zagłówek pasuje do kadłuba na sucho. Jeżeli wpisuje się w obrys kadłuba za zagłówkiem znaczy, że dobrze wykonaliśmy poprawkę.

Punkty mocowania zagłówka pomiędzy prawą a lewą ramą.

Po włożeniu między ramy, ruchem obrotowym ustawiamy zagłówek pionowo.

O tak

Zagłówek z tyłem ramy tworzy linię prostą

Miejsce mocowania podstawy fotela

Podstawa fotela wklejona na miejsce

Zwróć uwagę na równoległość podłogi i podstawy fotela

Fotel opiera się o swoją podstawę oraz o dolny fragment ramy odlany razem z zagłówkiem

Miejsce mocowania tablicy przyrządów

Gotowy moduł wnętrza kabiny umieszczony w połówce kadłuba.

Kadłub zamknięty

Kilka uwag dodatkowych

Wszystkie elementy warto pomalować przed montażem. Element fototrawiony PE16 należy tylko nasunąć na podstawę fotela, po wklejeniu podstawy między ramy należy część PE16 przesunąć maksymalnie na prawo aż do ramy bocznej. Fotel można również zamocować po sklejeniu i pomalowaniu całego modelu. Pozwoli to wywinąć pasy naramienne na zewnątrz kabiny co było często widoczne na zdjęciach historycznych. Uchwyty dźwigni gazu PE26 i PE27 można pogrubić kroplą CA lub surfacera. Fotel można zwaloryzować dorabiając dwie listwy spinające siedzisko z oparciem. Ambitni modelarze mogą dorobić kilka przewodów tu i ówdzie w kabinie opierając się na zdjęciach oryginału. Wykończenie tablicy przyrządów opisałem w poprzednim wpisie.

Zobacz także:

• Model P.11c Expert Set 1/48 i wiele więcej w sklepie Arma Hobby klik

Tablica przyrządów w modelu P.11c krok-po-kroku

Instrukcja PZL P.11c Expert Set 1/48

This post is also available in: English