Home » Articles posted by Grzegorz Mazurowski

PZL P.7a – 162 lwowska eskadra w obronie Łodzi

P.7a, 162 Eskadra Myśliwska 1939
Trzecia i ostatnia część opowieści o historii samolotów z modelu PZL P.7a Expert Set 1939. Przechodzimy do malowań z najskuteczniejszej jednostki walczącej na tym samolocie, do 162 Lwowskiej Eskadry Myśliwskiej. Najmłodszy III/6 dywizjon mysliwski walczył na głównym kierunku uderzenia Wehrmachtu, przez Łódź na Warszawę. Oto jego historia.
Continue reading »

PZL P.7a ppor. Zygmunta Kinela, 151. EM, 1939

PZL P.7a 151 eskadra myśliwska
Kolejne malowanie z modelu samolotu PZL P.7a z Wojny Obronnej 1939 roku. Samolot z 151 wileńskiej Eskadry Myśliwskiej nie tylko prezentuje piękne godło jednostki, ale także może być przedstawiony na ciekawej dioramie z wrześniowych dróg. Przeczytaj historię i zobacz zdjęcia i ilustracje barwne!
Continue reading »

PZL P.7a ppor E. Kawnika, 123 EM, 1939

Arma Hobby - PZLP.7a ppor Erwina Kawnika
Przedstawiamy pierwsze z czterech malowań samolotów z modelu PZL P.7a Expert Set 1939. Chyba najbardziej oczekiwane malowanie wojenne ppor. Erwina Kawnika ze 123 Eskadry Myśliwskiej, walczącej w składzie Brygady Pościgowej w obronie Warszawy. Zobacz zdjęcia i przeczytaj historię samoloty i jego pilota!
Continue reading »

Najsłynniejszy polski Fokker – okiem modelarza

Fokker E.V Stec
Polskie lotnictwo wojskowe tworzyło się i wchodziło do walki jeszcze przed formalnym odzyskaniem niepodległości kraju. Już od początku listopada 1918 r. w Krakowie, Warszawie, Lwowie, Przemyślu i innych miejscowościach Polacy przejmowali od Niemców i Austriaków samoloty, wyposażenie i infrastrukturę: lotniska i warsztaty. Pierwsze loty bojowe także odbyły się już na tydzień przed 11 listopada, podczas walk z Ukraińcami o Lwów. Działania te, choć bardzo skuteczne, miały początkowo charakter raczej spontaniczny, a skala, w związku z...
Continue reading »

Skrzydło Fokkera E.V

smugi na płacie Fokkera Steca
Każdy z ważnych samolotów Fokkera zawierał zwykle w swej konstrukcji jedną kluczową innowację. Maszyny serii E.I-E.III, o umiarkowanych osiągach, miały synchronizatory karabinów maszynowych pozwalające strzelać do przodu przez obracające się śmigło. To czyniło je pierwszymi prawdziwymi myśliwcami. Trójpłatowy Dr.I zaprojektowano tak, by jego krótkie i grube skrzydła nie wymagały usztywnienia stawiającymi wielkie opory linkami, przy okazji gruby profil płata zapewniał doskonałe wznoszenie. Fokkerowi D.VII przewagę nad przeciwnikami dawał znakomity, wysokościowy silnik BMW IIIa. Także „Brzytwa...
Continue reading »

Flugzeugstoff – czyli drukowane płótno „lozenge”

Tak typowy dla I wojny światowej ekonomiczny charakter wynikał zarówno z długotrwałych walk pozycyjnych obliczonych na wyczerpanie przeciwnika, jak i z blokady gospodarczej, nałożonej przez państwa Ententy na Niemcy i ich sojuszników. Sytuacja ta wymuszała powstawanie i szerokie stosowanie wielu ciekawych wynalazków, które w czasie pokoju prawdopodobnie nie ujrzałyby w ogóle światła dziennego.
Continue reading »

Brzytwa Fokkera – E.V/D.VIII

Celem II Konkursu Myśliwskiego, przeprowadzonego w niemieckim centrum rozwoju lotnictwa w Adlershof w maju i czerwcu 1918 r. było wyłonienie nowych typów samolotów dla kajzerowskich sił powietrznych. Niekwestionowanym zwycięzcą w kategorii maszyn z silnikiem rotacyjnym okazał się Fokker E.V. Incoming search terms:fokker d viii
Continue reading »

PZL P.7a – malowania z zestawu Deluxe set

PZL P.7a 123 EM
Przedstawiamy osiem malowań z zestawu PZL P.7a Deluxe set. Cztery z nich pochodzą z okresu wojny, a cztery z okresu przedwojennego. Każde zostało opatrzone komentarzem przedstawiającym tło historyczne. Zobacz je wszystkie i podziel się swoja opinią.
Continue reading »

Twitter

RSS Modele i okruchy…

RSS Modele Marcina